Не работает ijust s – что это, как исправить?

25.09.2019 4,640 Просмотры

iJust S – это вейп или электронная сигарета. Как и любое другое техническое электронное устройство, это изделие подвержено поломкам.

Вейп состоит из трех основных частей:

Аккумулятор.
Испаритель.
Контролирующая плата.

Сломаться может любая из этих составляющих.

Аккумулятор

Аккумуляторы, как правило, защищены от перезаряда и короткого замыкания, которое может привести к взрыву батареи, но неисправности всё равно возможны.

Они могут быть выражены в следующем:

зарядка не осуществляется;
батарейка быстро теряет заряд;
заряд есть, но ток не поступает к испарителю.

О своих неисправностях электронная сигарета сигнализирует миганием лампочки. При механических повреждениях возможно короткое замыкание на корпус. Это будет заметно по сильному нагреванию батареи. Здесь нужно сразу разъединить контакт и попытаться изолировать место замыкания самостоятельно, но лучше отдать изделие в ремонт.

Нагрев батарейки возможен не только из-за замыкания на корпус. Это может произойти ещё и по причине замыкания в нагревательной спирали. Тогда спираль должна быть подвергнута замене.

Когда батарея нормально заряжена, но сигарета не работает, следует убедиться в плотности контактов. Иногда для этого достаточно просто посильнее закрутить испаритель. Но не стоит каждый раз прилагать чрезмерные усилия, прикручивая батарею и клиромайзер, это приводит к продавливанию клемм, тогда придётся чем-нибудь поддевать и приподнимать контакты.

Препятствовать прохождению тока могут и загрязнения на клеммах. В этом случае контакты необходимо почистить или протереть спиртом, но ни в коем случае не водой.

В зависимости от моделей электронных сигарет сигналы о неисправностях могут различаться. Эти различия выражаются в количестве миганий индикатора или в цвете подсветки. Такие особенности всегда прописываются в инструкции к вейпу.

Неисправности испарителя

Нормальной работе электронной сигареты способствует использование соответствующих её марке рабочих жидкостей. Несоблюдение правил использования приводит к быстрому засорению клиромайзера, частым «плевкам» и протечкам жидкости.

Причиной протечки неизбежно станет и переполнение объёма жидкостью, тут лучше немного недозаправить, чем перелить. Герметичность клиромайзера может быть нарушена и вследствие слишком сильного закручивания.

Перед первым использованием фитиль вокруг спирали следует прокапать жидкостью, если жидкость не успеет пропитать вату во время первых затяжек, фитиль начнёт тлеть.
Нужно избегать слишком длительных затяжек.
Стараться не использовать цветные жидкости – они быстро загрязняют спираль.

Для устранения неприятного привкуса и запаха гари нужно вынуть спираль, очистить от нагара и поменять вату.

Неисправность платы

Контролирующая плата – специальная микросхема, которая управляет работой аккумуляторов в батарейных модах.

Что может случиться с платой:

окисление цепи;
разрыв контактов питания;
неисправность кнопки;
перегорание по причинам слишком сильного тока и высокого напряжения.

Некоторые проблемы с платой не получится решить даже с помощью ремонта в сервисном центре. Недопущению большинства поломок способствует строгое следование заводским инструкциям к вейпу.