Главная » База знаний » Универсальная полярность аккумулятора: что это такое, как определить и в чем разница?

Универсальная полярность аккумулятора: что это такое, как определить и в чем разница?

Даже те, кто никогда не сидел за рулем имеет понятие, что такое аккумулятор и как он устроен. С этим конструктивным элементом школьники знакомятся еще в старших классах в рамках уроков физики. Именно на данном этапе, как в теоретической части, так во время лабораторных экспериментов, учеников знакомят с понятием и подключением клемм, особенностями и задачами плюсового и минусового заряда. Такой подход вполне привычен и никого не удивляет, другая ситуация, когда сталкиваются с универсальной полярностью аккумулятора. Не все готовы пояснить, что это такое, как определить и в чем разница.

Что это

Все знают, что помимо двигателя не менее важной составляющей большинства автомобилей является аккумулятор. АКБ рассчитаны на напряжение – 12 В и постоянный ток. В этом случае главное для автовладельца правильно подключить, а именно не перепутать плюсовой и минусовой заряд. Ошибка установки АКБ грозит поломкой электрооборудования. Те, кто считает, что ничего сложного в этом нет, забывают про один момент – полярность.

Полярность – это взаимное размещение клемм. В основном под этим понятием подразумевают прямую, обратную и лишь немногие называют такую разновидность как универсальная полярность. Ничего удивительного в этом нет, поскольку является она конструктивной особенностью батарей тягачей, спецтехники или моторных лодок.

Как определить

В чем разница

Сложность проверки и ремонта транспорта заключается в том, что выводы на разных батареях и расположены по-разному. АКБ с прямой полярностью являются универсальным элементом и используются большинством производителей. Наиболее характерна для элементов известных американских компаний – Dodge, Chrysler, Hummer. На российском рынке это ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Что примечательно плюсовая клемма находится слева от ближнего края корпуса, при этом диаметр плюсового изделия обычно больше, чем у минусового.

Обратная полярность – отличие европейских, корейских или японских авто. Здесь, если развернуть элемент клеммами к себе, «минус» будет слева.

Универсальная полярность – черта АКБ тягачей, спецтехники и моторных лодок. Примечательно, что выводы для подключения расположены на продольной оси корпуса. Реже бывают на противоположных углах. Учитывая такую конструкцию, если контактный провод не дотягивается до нужной клеммы, для удобства установки батарею можно развернуть на 180 градусов.

Садясь за руль, тем, кто говорит, что далек от физики и сопутствующих понятий со временем в той или иной степени все же приходится поближе познакомиться с аккумулятором и научиться разбираться в особенностях и нюансах его эксплуатации. Батареи с напряжением 12 В уже никого не удивляют, а вот факт существования элементов с универсальной полярностью способен заставить задуматься, над тем, что они из себя представляют и возможных вариантах их подключения.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 1,00 из 5)
Загрузка...