Камеры фото- и видеофиксации нарушений ПДД применяются уже больше десятка лет. И если вначале одиночные приборы регистрировали простейшие виды нарушений (такие, как превышение скоростного режима или пересечение двойной сплошной линии на дороге), то с течением времени производители начали объединять подобные камеры в сложные комплексы автоматической фиксации (КАФ), способные регистрировать уже более десятка разных видов нарушений ПДД.
Для чего применяются
В последние годы видеокамеры используются не только для фиксации превышения скоростного режима и пересечения дорожной разметки автомобилями, но и для отслеживания неправильно припаркованных ТС, нарушения движения на пешеходных переходах, железнодорожных переездах, по обочинам и т.д.
При этом отдельно выделяются камеры контроля проезда перекрестков, способные регистрировать:
- Превышение скоростного режима. Статья 12.9 КоАП РФ предусматривает штраф за слишком быструю езду по дороге (в том числе, и на перекрестке), которая фиксируется КАФ при превышении скорости ТС от 20 км\ч и выше.
- Проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора. Согласно ст. 12.12 КоАП, наказуемым считается проезд как на красный, так и на желтый сигнал (либо поворот на запрещающий сигнал, когда не работает дополнительная секция светофора).
- Проезд перекрестка без остановки на стоп-линии. Нарушение описано во второй части ст. 12.12 КоАП РФ. Штраф владелец ТС получит не только в том случае, если видеокамеры зафиксируют проезд перекреста без остановки машины перед стоп-линией, но даже и тогда, когда автомобиль остановится на этой линии, заехав на нее хотя бы двумя колесами.
- Выезд на загруженный перекресток. В 2018 г. в ПДД было внесено понятие желтой «вафельной» разметки. Теперь, если ТС выезжает на перекресток и останавливается на такой разметке под запрещающий сигнал светофора, то КАФ автоматически регистрирует это действие и отправляет данные о нем в ГИБДД.
Производители и технические характеристики камер
В настоящее время КАФ производит ряд крупных российских компаний. При этом органы ГИБДД при закупке и установке этих комплексов ориентируются не столько на технические характеристики самих фото- и видеокамер, входящих в состав КАФ (разрешение их экранов, частоту съемки и т.д.), а на то, на каком расстоянии от камер «ловится» нарушитель, сколько полос движения способна одновременно обрабатывать КАФ, какие виды и сколько нарушений ПДД может фиксировать система, на какой максимальной скорости камеры «видят» ТС и т.д. Из наиболее известных комплексов камер, устанавливаемых на перекрестках, можно отметить:
- «АвтоУраган». Камеры системы способны регистрировать более 15 видов нарушений ПДД (включая все описанные выше при проезде перекрестков). Комплекс обрабатывает до 4 полос движения одновременно и «распознает» ТС на скорости до 255 км\ч.
- «Автодория». Система также фиксирует нарушение всех правил ПДД при проезде перекрестков. Захватывает и корректно «ведет» машину до 300 км\ч. Регистрация нарушения происходит при попадании ТС в зону 100 м от камер комплекса.
- «Стрелка-СТ». Одна из самых распространенных систем автофиксации нарушений. Регистрирует отступление от норм ПДД на расстоянии до полукилометра от КАФ, хотя и не успевает «поймать» ТС, двигающееся со скоростью выше 180 км\ч.
Поэтому для того, чтобы не получать все новые штрафы, владельцам ТС остается одно – привыкать ездить строго по правилам.