Главная » База знаний » Абсорбер: что это такое в машине, как работает и почему квакает на малых оборотах?

Абсорбер: что это такое в машине, как работает и почему квакает на малых оборотах?

С первого взгляда, для транспорта важен один элемент, без которого он не может нормально работать. Возникают провалы, двигатель функционирует некорректно, что способствует к разрушению бензобака. И все это происходит из-за неисправности адсорбера – системы авто, которая нужна, чтобы улавливать пары бензина, выходящие из бака.

Когда работает двигатель, они движутся в систему впрыска топлива и во впускной коллектор. Если он заглушен, часть паров улавливается сепаратором (он их адресует назад в бак), а другие пары поступают в клапан, где они нейтрализуются.  Адсорбер соединен трубками с дроссельным патрубком и топливным баком, имеет системы впрыска с обратной связью. С помощью электромагнитного клапана настраивается режим действия элементов улавливания паров бензина.

Абсорбер создан, чтобы пары топлива не попадали в атмосферу, так как они влияют на среду, загрязняя ее. Такие скопления не должны попадать в салон авто, это является вредным фактором. Раньше на старых карбюраторах такого клапана не было, была другая система. Но сейчас современные машины наделены такой фильтрацией.

На что влияет адсорбер и причины «кваканья»

Множество нюансов неисправностей транспорта связано с этим элементом. Как правило, это устройство, которое открывается или закрывается при конкретных условиях (запущен двигатель или заглушен). Если оно работает нормально, то можно даже и не предполагать о его наличии в системе.

Иногда случается так, что при малых оборотах, водитель слышит шум работающего двигателя. Но когда начинает нажимать газ, начинает раздаваться звук кваканья. Чем больше газа, тем звук становится громче. Это говорит о том, что пары бензина попали из бензобака в коллектор через адсорбер. Если случается подобная поломка в автомобиле – забивается полость адсорбера, или не работает клапан.

То уже затем транспорт дает знать о серьёзных поломках, появляются проблемы с системой питания:

  • плавают обороты;
  • при запущенном двигателе глохнет педаль газа.
  • на ходу авто не набирает мощность;
  • датчик топливного база показывает то – «полный», то «пустой» бак;
  • увеличивается расход топлива и другие нюансы.

Причиной «кваканья» автомобиля может быть корпуса воздуховодов, трущиеся там. Проверить стоящий авто можно на ощупь или на слух при помощи докторского стетоскопа.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *