Самолеты серии Boeing 737-32Q принадлежат к семейству двухдвигательных узкофюзеляжных магистральных авиалайнеров разновидности 737-300.
История создания
В конце 1960-х годов компания «Boeing» разрабатывает новый тип пассажирских самолетов малой дальности и вместимости. С начала выпуска было поставлено более 9500 моделей данного семейства.
Самолеты 737 подразделяются на 4 поколения:
- Original.
- Classic, к которому относится 737-300, в том числе и 737-32Q.
- Next Generation.
- MAX.
Была поставлена задача повышения пассажировместимости и дальности полета, также необходимо было достигнуть сохранения преемственности с ранними модификациями.
Оснащение новой серии отличалось тем, что были использованы турбовентиляторные двигатели, менее шумные и более экономичные. Но в связи с установкой данного оборудования возникла проблема с очень небольшим клиренсом (расстоянием самой нижней точки самолета и посадочной полосой).
Инженеры компании решили вопрос, разместив двигатели не под крылом, а спереди. Вспомогательное оборудование, таким образом, оказалось сбоку. Поэтому форма двигателей у Boeing 737-300 имеет некруглую форму.
Первый полет модели был в 1984 году.
Самолет сразу же стал пользоваться большой популярностью, было продано более 1000 штук. В 1999 году был произведен последний, в данный момент такие авиалайнеры больше не изготавливаются.

Краткие характеристики
В момент своей активной эксплуатации Boeing 737 32Q обеспечивал максимальную надежность, а также топливную экономичность. Этот самолет был универсален и имел более низкие эксплуатационные расходы.
- Длина самолета 33,4 м, высота 11,1.
- Размах крыльев – 28,9.
- Дальность полета при максимальной загрузке 2300 – 2900 км.
- Высота 11,3 км.
- Максимальная скорость 795 км в час.
- Экипаж состоит из 2 пилотов.
- Количество пассажиров от 128 (эконом + бизнес-класс) до 149 при плотной компоновке.
- Расстояние между креслами: 76 см, 81 см, 91 и 81 см.
- Ширина кресел 43 см при количестве в ряду – 6 кресел.
Использование модели в наше время
Поскольку производство подобных авиалайнеров прекратилось около 20 лет назад, они являются на данный момент устаревшими. Однако, они до сих пор используются небольшими авиакомпаниями, примеру Fly Erbil (Ирак), Jonika (Украина).