При покупке машины необходимо обращать внимание на каждую мелочь, иначе можно потом долго удивляться последствиям. Именно по этому правильным решением будет изучить все технические решения и новинки в автомобиле. При покупке некоторых моделей Форд Фокус люди сталкиваются с тем, что в качестве коробки передач указана аббревиатура АМТ. И что же это значит? Полностью расшифровывается она как автоматическая механическая трансмиссия. Гибридное решение, которое, по задумке, должно сочетать в себе удобность полностью автоматической коробки передач и надежность механического аналога.
По сути, данное решение представляет из себя ту же самую механическую коробку передач, которую контролирует электронный «мозг», именно он и отвечает за выжимание сцепления и переключения передач. Наверняка многие уже наслышаны про гибридные решения, которые в народе получили прозвание «роботы». Про них редко говорят что-то хорошее, больше только ругают на разный лад. Люди уверенно разделились на сторонников автоматики и механики, а промежуточное решение не пришлось по нраву ни тем, ни другим. Тем не менее стоит разобраться в том, настолько ли все плохо, как говорят в интернете.
.
В отзывах часто говорится о том, что коробка живет не так уж и долго и ее приходится полностью менять чуть ли не в 50тыс. км. пробега. С другой стороны, имеются отзывы от благодарных покупателей. Которые накатали больше 100тыс.км. и только потом пришли менять. Про первых мало что известно, а вот вторые утверждают, что всю диагностику и ремонт проходили у официалов, так что причина может быть в этом.
В общем, коробка передач АМТ на Форд Фокус – это типичный «робот», со своими достоинствами и недостатками. Если покупатель решиться взять эту машину, то ему стоит аккуратно обращаться с ней, постараться не совершать лихих маневров, а ремонт и диагностику проводить у официального представителя Форда. В этом случае машина прослужит верой и правдой долгое время.