Класс на начало годового срока страхования: что это значит

30.12.2019 1,568 Просмотры

Начиная с 2013 года, в системе страхования гражданской ответственности было введено разделение водителей на классы, способные повлиять на размер взносов по ОСАГО. У каждого класса имеется свой собственный коэффициент, называемый «Бонус-малус». Иначе его называют скидкой за безаварийное вождение. Для страховых компаний класс подразумевает показатель надежности и уровень вождения автомобилистов. Чем выше он будет, тем ниже будет и коэффициент «Бонус-малус». Вместе с ним будет снижаться и стоимость полиса ОСАГО.

В случае, если на начало года в базе единой системы РАС не будет данных водителя, то получить бонусы не получится, ведь предыдущего документа о страховании нет, а значит информации о том, что представляет из себя водитель и его транспортное средство, тоже нет. Иными словами, не сформирована история, которая способна, так или иначе, повлиять на стоимость полиса.

ccfb10f6a341a24dff11e663cb973ac57047b6be_1

Цена ОСАГО также будет зависеть от следующих моментов:

Возраст и стаж водителя. Чем выше будут эти показатели, тем ниже (по статистике) риск попадания в ДТП, а значит, будет уменьшаться и стоимость полиса.
Регион.
Тип транспортного средства. То есть, является ли автомобиль легковым, грузовым и пр.
Модель, марка и мощность авто.

Заключая соглашение о страховании, сотрудники компаний производят индивидуальный расчет для каждого клиента. В учет берутся все перечисленные выше критерии и факторы, а также класс на начало годового срока страхования и базовая ставка. При этом, класс будет играть главную роль в определении цены. Фактически, водитель класс в ОСАГО является критерием, который оценивает качество езды.

Если приобретается вторая в жизни страховка, но за предыдущий период отсутствуют аварии, то цена снизится на 5%. То есть, формируется определенная система поощрений за безаварийный стаж, что стимулирует водителей на аккуратную езду. Такой вид бонусов был разработан для того, чтобы свести число ДТП в России к минимальным показателям. Если же клиент будет попадать в аварии и требовать деньги со страхователя, то в следующий раз стоимость ОСАГО будет для него дороже. Иными словами, в снижении количества ДТП в стране заинтересованы все стороны договора.

602db087b3a32c50cc29491f9b9a628203de8503_1

Никто не желает платить лишних денег за то, что в принципе можно предотвратить. Всего таких классов 15: М, 0,1,2,3 и далее до 13. Самым низким является М. При нем значение бонус-малуса равно 2,45. При 0 – 2,3, при 1 – 1,55 и так далее до 0, 5 при 13.