Правильный уход за токарным станком

Сегодня различные приспособления, в том числе и токарные станки, эксплуатируются во многих производствах. При этом точность и производительность любого используемого токарного станка обусловленна его изготовлением и особенностями конструкции. Достаточно большое влияние оказывает правильность ухода за ним. Грамотный токарь своевременно очищает его от пыли, стружки, регулярно смазывает и т.п. Очистка станка должна выполняться один раз за смену минимум. Если на нем обрабатывались какие-либо детали из чугуна, необходимо аккуратно смести с него стружку с помощью щетки. После выполнения очистки обработанную щеткой поверхность станка надо слегка смазать маслом. В противном случае он не будет защищен от коррозии.metalloobrabotka-stanki

Следует отметить, что своевременное смазывание всех трущихся деталей станка является очень важным. Прежде чем приступать к работе, токарь должен подвергнуть внимательнейшему изучению карты смазки своего станка. В частности, в коробке скоростей масло нужно менять раз в месяц, не реже. Если какой-либо станок впервые запускается в работу, первая смена масла должна произойти через 10 дней его эксплуатации, вторая — спустя 20 дней, и только после этого можно переходить на регулярную ежемесячную смену масла. Спустив отработанное масло, коробку скоростей надо тщательно промыть чистым керосином, а новое заливаемое масло лучше фильтровать через сетку.

Подшипники шпинделя станка следует очень тщательно смазывать. У некоторых современных моделей такая процедура выполняется с помощью специального электронасоса. Токарь нужно постоянно следить за его состоянием, чтобы быть уверенным, что он исправен. Если же смазка подшипников является фитильной, при заполнении необходимо проверить исправность всех фитилей.

Коробка подачи смазывается практически таким же образом, как и коробка скоростей, посредством разбрызгивания. Вдобавок, в некоторых случаях для дополнительной фитильной смазки всех подшипников конкретной коробки подач в ее верхней части есть специальный резервуар для масла. Через особые трубки и фитили смазочная жидкость из этого резервуара поступает к местам смазки. Самые естественные детали «фартука» также смазываются методом разбрызгивания масла. А все другие трущиеся поверхности получают фитильную смазочную жидкость через закрытые шариком отверстия, или из общих резервуаров, имеющихся в верхней части фартука.

Не реже чем раз в смену станок нужно смазывать новым чистым маслом направляющие частей суппортов и станины, подшипники и поверхность ходового валика и ходового винта. Также раз в смену смазывают винт задней бабки и пиноль. Некоторые части токарного станка смазываются специальным техническим вазелином, которым предварительно наполняют масленки, находящиеся в непосредственной близости от конкретных смазываемых поверхностей.

Регулировка

Не меньшую важность, чем своевременная смазка используемого станка, имеет его правильная регулировка. Точность работы всего приспособления в целом, как и исправность функционирования каждой его отдельной части, через некоторое время эксплуатации оказываются нарушенной. И для устранения всех образовавшихся неисправностей станка нужно периодически его регулировать.

Регулировке подлежит фрикционная муфта, подшипники шпинделя, тормоз, гайка переднего суппорта (при возможности регулирования), пружина падающего «червяка» (если она есть), все клинья и планки суппорта. Каждая из указанных регулировок может производиться непосредственно самим токарем. Но ему следует выполнять такую работу исключительно в тех случаях, когда он, безусловно, уверен в своих знаниях особенностей регулировки и методик проверки станка после ее завершения.

© 2017 list-name.ru